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高壓齒輪泵的傳動軸和電動機的輸出軸之間通常選用彈性聯軸節,它的同軸度公差需小于0.1mm;如果選用軸套式聯軸節則同軸度誤差需小于0.05mm。嚴禁用V型帶直接傳動泵軸。齒輪的旋轉方向有明確規定,安裝時不可搞混。
吸油口和排油口
若液壓齒輪泵的吸油口和排油口的口徑一樣時，吸、排油口可以通用，齒輪可以正反轉動。若泵的吸油口和排油口的口徑不同時,則口徑大的為吸油口，口徑小的為排油口,二者不得通用,齒輪不得反轉。
濾油器
齒輪泵的吸油高度一般小于0.5m,所用工作油液要嚴格按規定選取。并且工作油液應保持清潔,一般在泵的吸油口處安裝網式濾油器，濾油器的一般過濾精度應≤ 40μm ,泵吸油口有濾油器時，則應保證濾油器有效通流量大于泵大吸油流量的2倍，并保持暢通,防止堵塞。
回油管路安裝過濾精度不小于25μm的濾油器，并且要根據油液污染情況定期清洗或更換。泵的吸、排油管要密封可靠，不得漏油。齒輪泵一般的工作溫度為(- 25～ 80)℃。啟動前的準備工作在泵安裝后開始啟動之前，嚴格規定必須注油排氣，以便泵在開車轉動時能及時吸上油。
好在壓力管路里面好扭松一個管接頭，啟動動力元件讓油液輸出直到看不見氣泡為止,然后扭緊管接頭，這個操作需特別注意，按這個處理齒輪泵未進行此項操作是前期損壞，遭遇更多的毛病。
新齒輪泵或維修過的齒輪泵必須在工作前進行空負載運轉和短時間的超負載運轉,運轉時間不可少于10min。然后查看齒輪泵的工作情況,不能有滲漏、沖作聲、過度發熱和噪聲等。齒輪泵廠家在工作中要避免在帶負載情況下發動或泊車。如果長時間不用，需將齒輪泵與電動機分開，需要再用的時候需有≥ 10min的空負載運轉。
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